TPA transportanker
HALFEN FRIMEDA transportanker TPA
Het HALFEN FRIMEDA transportankersysteem bestaat uit ankers die
samen met een uitsparingselement in het betonelement worden
ingestort en een hijshaak, de ringkoppeling. De ringkoppelingen
zijn vrij beweeg-baar zonder voorkeursrichting. Een bijzonder
voordeel biedt het kantelanker, die het kantelen van dunne
wandelementen mogelijk maakt zonder betonbeschadigingen. De
ringkoppelingen kunnen handmatig, ter plaatse van de koppeling, of
met afstandsbediening ontgrendeld worden.
Het anker
De ankers zijn geproduceerd van een speciale kwaliteit staal. De
vormgeving van de ankervoet wordt bij het desbetreffende ankertype
beschreven. In de ankerkop zit een uitsparing waarin de
vergrendelingsbeugel van de ringkoppeling grijpt. Elk anker is
voorzien van een goed zichtbare ingeslagen codering die het
productmerk HALFEN FRIMEDA (FR), systeemtype (F), ankertype (bijv.
S), ankerlengte in cm (bijv. 13) en de belastingklasse (bijv. 2,5)
aangeeft.
De ringkoppelingen
De ringkoppeling wordt in de betonuitsparing over het anker
geplaatst, waarna de vergrendelingsbeugel met de hand wordt
gesloten. De ringkoppeling is op deze wijze binnen enkele seconden
met het anker verbonden. De ringkoppeling kan nu in alle richtingen
worden belast. Draaien, keren en kantelen is probleemloos mogelijk.
Er is geen voorkeursrichting. Om te ontkoppelen wordt de
vergrendelingsbeugel met de hand geopend en kan de ringkoppeling
verwijderd worden. Voor moeilijk bereikbare plaatsen
(zie voorschriften ongevallenpreventie) zijn ringkoppelingen met afstandsbediening verkrijgbaar (TPA-F1, TPA-F2).
(zie voorschriften ongevallenpreventie) zijn ringkoppelingen met afstandsbediening verkrijgbaar (TPA-F1, TPA-F2).
Kwaliteitskenmerken zijn:
- 15 belastingklassen van 0,7 - 26,0
- Diverse ankertypes
- Geen verwisseling van belastingklassen mogelijk, omdat alleen samen past wat ook bij elkaar hoort
- Kantelankers ter voorkoming van betonbeschadigingen
- CE-markering